Aliuminio šilumokaičio kūrimas

Aliuminisšilumokaitisatsirado pastaraisiais dešimtmečiais. Aliuminio katilo šilumokaitis daugiausia prasidėjo Europoje, o su reklama pateko į Ameriką, Aziją ir kitus regionus.
Tobulėjant katilų technologijoms atsirado ketaus katilai, variniai katilai, plieniniai katilai. Pagerėjus krosnių vėsinimo reikalavimams ir atsiradus energijos taupymo supratimui, buvo išrasti kondensaciniai šilumokaičio katilai, kurie dar labiau pagerino šiluminės energijos panaudojimo koeficientą.
Bet nesvarbu, ar tai būtų plieniniai, variniai ar ketaus katilai, atsparumas korozijai rūgštiniam kondensatui yra gana menkas. Kaip ir mūsų variniai vandens šildytuvai, jei susidarys šiek tiek kondensato, variniai vamzdžiai per trumpą laiką pradės rūdyti, nutekės ir bus atiduoti į metalo laužą. Taigi žmonės turi ieškoti tam tinkamesnių medžiagųšilumokaitis. Reikalavimai keliami ne tik korozijai, bet ir šilumos laidumui, gamybiškumui ir miklumui.
Tuo metu automobilių pramonė buvo labai išvystyta, ypač buvo sukurtas variklio blokas, kuris labai įkvėpė katilo šilumokaitį. Tuo metu automobilių pramonė buvo labai išvystyta, ypač variklio bloko sukūrimas, kuris labai įkvėpė šio katilo šilumokaitį. Remiantis cilindrų bloko medžiaga, buvo atlikti dideli patobulinimai. Atlikdami daugybę eksperimentų, gavome šią korozijai atsparią medžiagą.
Šio šilumokaičio charakteristikos yra maži matmenys, didelis šilumos mainų paviršiaus plotas, kompaktiška struktūra ir didelis šiluminis efektyvumas. Šilumokaičio veikimas tiesiogiai veikia visą gaminį. Įvairūs bandymai ir patikrinimai gamyboje yra susiję su pagrindiniais gaminio eksploatacinių savybių ir tarnavimo laiko veiksniais. Norint efektyviai užtikrinti gaminio kokybę, bendrai gamybos patikrai reikia daugiau nei 40 procesų.

Aliuminisšilumokaitisturi būti kuo sudėtingesni ir tankesni. Gamyklos reikalavimai yra šiek tiek aukšti, o liejimo proceso formuluotė yra gana griežta. Esmė yra kontroliuoti kiekvieno produkto skirtumą leistinoje paklaidos diapazone.